Druhý ročník už znamená tradice, takže tradičně jsme se sešli U báby Lišků. Tentokrát se sjelo 8 motorek, a to ve dvoutaktním i čtyřtaktním rytmu. Počasí bylo opravdu neuvěřitelné – 10 stupňů nad nulou je na poslední den v roce opravdu nadprůměr. A i kdyby: „Není špatného počasí, je jen špatně oblečený motocyklista.“

Přál bych to každému, komu se líbí historická vozidla. Archy Noemovy, dalo by se říct. Rok výroby maximálně 1904. Jezdí se jako připomínka zrušení praporkového zákona v roce 1896, kdy do té doby musel před jedoucím automobilem kráčet muž s červeným praporkem oznamující ostatním, že se blíží nebezpečí v podobě automobilu.

Pokud se vypravíte na start tohoto závodu v Hyde parku v Londýně, je třeba si hodně přivstat. Vozidla se shromažďují už kolem šesté hodiny ranní, startuje se v sedm a něco málo po osmé je všechno pryč. Obdivuhodná je nejenom kuráž účastníků vydat se na trasu dlouhou cca 90 km ve vozidlech starších sta let, ale i to, že je třeba tuto vzdálenost ujet ve frišném počasí, kdy je ráno kolem 4 stupňů a před rozmary počasí jezdce chrání deka přes kolena. Zima totiž je, i když jen tak stojíte na kraji silnice a jediné, co vás zahřívá je mávání na kolemjedoucí popř. rytmické podupávání o chodník. Cíl je pak na promenádě města Brighton na pobřeží kanálu La Manche, kam motorové kočáry, auta všemožných značek a trojkolky DeDion upalují docela svižným tempem. Kromě vizuálního zážitku, je zážitkem i slyšet, jaké zvuky se ze silnic ozývaly před sto lety – je to všelijaké ťapání, syčení, klapání, dusot, těžké oddychování, ale i zvuky blížící se výbuchům spalovacích motorů, jaké jsou známé z pozdějších dob. Pokud se odhodláte, máte jedinečnou šanci vidět, slyšet a přivonět.

Martin Simota

Odkaz na pořadatele: http://www.veterancarrun.com/

15. 10. 2017 bylo 20 stupňů, a to motorkář neodolá a musí vyrazit, zvlášť, když má trasu skvěle vybranou a připravenou. Díky, Láďo! Trasa tentokrát vedla do strakonického okresu přes Drhovli, Sedlici, se zastávkou pod rozhlednou Záboří a obědem v Horažďovicích a závěrem na letišti ve Strakonicích, kde byla možnost se proletět na motorovém rogalu. Díky Láďo! (Neopakuji se?) Kdo našel odvahu, je vidět z fotek. Motorky šlapaly na jedničku. To hlavně do strmého stoupání u Tažovic. Díky Láďo! Vyjeli ale všichni, což bylo odměněno hřejivým pocitem v nadbřišku z dobře naladěného stroje. Myslím, že se klub rozhýbal a že heslo „Přestaňte leštit a začněte jezdit“ dostává náplň. Tak zase příště! A to na Silvestra. Vtipný článek od Ládi zde.

Výstava historických vozidel dne 26. 8. 2017 v zámecké zahradě v Protivíně. Více informací a fotogalerie zde.

12.8.2017 se šest motocyklistů sjelo v Záhoří u Písku ku startu na cestu s cílem ve Zbraslavi. Čekalo na ně cca dvakrát 120 km. Na Zbraslav se jelo po bezproblémové stodvojce se zastávkou v obci Višňová, známé vesnici ze seriálu „Chalupáři“ pod trochu pozměněným názvem. Prošli jsme si natáčecí místa za odborného výkladu filmového nadšence. Chalupu Evžena Humla by dnes bez informační cedule asi poznal málokdo. Zbraslav byla dobita asi hodinu po 12 a cca po hodinovém obědě jsme se vydali na cestu zpět; tentokrát částečně i po levém břehu Vltavy přes přehradu i zámek Orlík. Společný cíl byl opět v Záhoří, a to kolem 18. hodiny. Dojeli všichni a pokud něco, tak maličkosti, které se vyřešily na místě drátem, klíčem, kabely apod.

Dnes proběhla vyjížďka do obce Křečovice. Cesta probíhala v naprosté pohodě i přes malou zajížďku, protože v naplánované trase byl opravován most. Celková délka ujeté vzdálenosti byla podle bydliště účastníků od 160-180 km. Stroje a jezdci ji zvládli bravurně a už se rodí myšlenka na další vyjížďku. Za účastníky L. Kuděj.

XVII. písecká jízda je za námi. Děkujeme všem za účast. Fotogalerie zde. Pár fotek z prvního stanoviště zde.

10. června uspořádal VCC Písek u příležitosti oslav města výstavu historických vozidel na malém náměstí. Po výstavě se jezdci vypravili do nedalekých Vodňan na výstavu tamního klubu historických vozidel. Text a foto zde.

11.2.2017 byl zástupcům Veteran Car Clubu Písek předán registrační list potvrzující členství klubu v Asociaci klubů historických vozidel. K předání došlo na valné hromadě AKHV v Pardubicích.